燃料電池電堆由多個燃料電池單體以串聯(lián)方式層疊組合構成。雙極板與膜電極MEA交替疊合，各單體之間嵌入密封件，經前、后端板壓緊后用螺桿緊固拴牢，即構成燃料電池電堆。燃料電池電堆是發(fā)生電化學反應場所，為燃料電池系統(tǒng)（或燃料電池發(fā)動機）核心部分。電堆工作時，氫氣和氧氣分別經電堆氣體主通道分配至各單電池的雙極板，經雙極板導流均勻分配至電極，通過電極支撐體與催化劑接觸進行電化學反應。

燃料電池電堆傳統(tǒng)電堆封裝殼體五大模塊介紹：

1、電堆堆棧本體燃料電池電堆系統(tǒng)的核心，發(fā)生電化學反應以提供動力的場所。

2、堆棧與殼體的固定模塊保證堆棧與殼體牢牢地固定在一起，避免在外力載荷情況下，堆棧在殼體內發(fā)生滑動，從而影響堆棧的結構穩(wěn)定性。

3、巡檢模塊作為燃料電池模塊中唯一的電子模塊，主要用于采集燃料電池電壓，同時做出簡單的故障診斷（如最低單體電壓報警等）。這些信息與燃料電池控制器實現(xiàn)交互。

4、匯流排模塊該模塊為燃料電池模塊中高壓電氣部件的一部分，其主要作用是匯集電流，并通過高壓接插件向外界輸出電流。

5、殼體內部與大氣環(huán)境的交互模塊殼體上應有開口，與大氣相通，從而避免殼體內滲漏氫氣的聚集；但是開口處又必須有防水功能，避免外部水分進入殼體內，導致殼體內水的冷凝聚集；另外殼體的開口應具有向外排水而外部液態(tài)水又不能進入殼體內部的功能。

各個電堆廠家的方案有所不同，有的采用防水透氣膜，安裝于封裝殼體上，有的采用吹掃的方式，在封裝殼體上開設吹掃口，通過主動吹氣的方法排除殼體內部的氫氣和水分。