2018年,現(xiàn)代宣布計劃按照“燃料電池愿景2030”的路線圖,到2030年將氫燃料電池系統(tǒng)的年供應能力提高至70萬。它已經(jīng)與氫、能源和物流公司建立了幾個戰(zhàn)略伙伴關系,通過這些伙伴關系,該公司正在擴大其燃料電池系統(tǒng)業(yè)務?,F(xiàn)代計劃在韓國、歐洲、中國和美國擴大HTWO品牌。
現(xiàn)代汽車集團董事長表示:“氫不僅可以用作能源,還可以用作能源的存儲介質,并且有望在碳排放交易中扮演“能源貨幣”的角色。
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